今年以来，该镇将公务用车改革作为加强党风廉政建设的一项重要工作，积极创新改革形式，不仅有效地规范了公务用车行为，促进了机关干部作风转变，而且降低了机关办公运行成本，用车费用较上年同期相比下降了40％，取得了较好的经济效益和社会效益。

一、从降低机关运行成本出发，统一思想求共识。该镇机关公务用车原有一辆“桑塔纳2000型”轿车，常因公因事租用社会车辆，每年花在公务用车上的支出都在15万元以上，较高的公务用车费用使本来就不富裕的镇财政背上了沉重的包袱。为此，该镇领导班子多次召开会议统一思想，从实践“三个代表”、牢记“两个务必”，从改进干部作风、密切联系党群关系，从借鉴外地车改经验、控减财政支出等方面，提高对公务用车改革的重要性、迫切性和可行性的认识，在算好“政治帐”的同时，认真算好“经济帐”，果断作出了实施公务用车社会化、市场化改革的决策。

二、从创新改革形式着眼，稳步推进抓实施。该镇坚持从实际出发，按照“切实可行、科学规范”的原则，循序渐进，逐步完善，稳步推进。一是公车拍卖。对机关原有的小车实行产权转让，面向社会进行了公开拍卖，最终拍卖价为6.4万元，结束了镇有公车的历史。二是积极探索。从8月份起，由镇党政办按照机关管理制度和领导分管权限，指定专人登记因公租用社会车辆情况，严格确定乘坐人员、指定时间、运行线路，计算使用成本。8月和9月两个月时间，共出公车152趟次，用车费用1.52万元，比去年同期下降了40％，达到了预定的目标。三是制定方案。根据初步运行掌握的情况，借鉴东台市乡镇车改的经验，按照“额度合理、从紧安排、费用包干、确保公务”的原则，制定了切合实际的车改方案。具体分两块实施：对镇领导班子成员的公务用车，实行用车费用补贴，考虑职务、工作任务、分管工作等因素，规定党政正职每人每年12000元，人大主席每年8000元，党委副书记每人每年6000元，三套班子其他成员每人每年4000元，实行限额包干，超支滚存结转，节约留用；对镇机关中层干部和一般工作人员与镇领导一起公务用车的，费用由镇领导支付，单独用车的，凭公务用车通知按实报销车费。四是规范程序。该镇专门印制了公务用车定额券，按包干标准按季发放到人。因公用车的，由用车人在定额券上签字后交驾驶员，驾驶员凭定额券每月向财政所结报一次费用。财政所建立各人用车台帐，每月将定额券使用情况书面通知用车人进行核对。镇纪委对车改规定的落实情况进行定期检查，建立专门台帐，并有针对性地进行费用审计，防止转嫁费用。

三、从建立保障机制入手，长效管理促规范。该镇专门成立了深化公务用车改革领导小组，由党政“一把手”挂帅，镇纪委书记、常务副镇长牵头负责，纪检、党政办、财政等部门人员共同组成，具体负责公务用车改革的实施，及时处理改革中出现的各种矛盾和问题。针对车改后可能出现的问题，建立了相应的规章制度，规范行为，并且明确了违反规定的责任追究办法。对机关驾驶员，根据工作需要另行安排工作，如果其自备车辆，则保留机关行政附属编制人员性质，优先租用其车辆，解决机关驾驶员后顾之忧，确保改革工作不留后遗症。　　　　　　　　　　　　　　　　（学富镇纪委）